Oorsig van hoëspanningskonnektor
Hoëspanningskonnektors, ook bekend as hoëspanningskonnektors, is 'n tipe motorkonnektor. Hulle verwys gewoonlik na konnektors met 'n bedryfspanning bo 60V en is hoofsaaklik verantwoordelik vir die oordrag van groot strome.
Hoëspanningskonnektors word hoofsaaklik in hoëspanning- en hoëstroombane van elektriese voertuie gebruik. Hulle werk met drade om die energie van die batterypak deur verskillende elektriese stroombane na verskeie komponente in die voertuigstelsel te vervoer, soos batterypakke, motorbeheerders en GSGS-omsetters. Hoëspanningskomponente soos omsetters en laaiers.
Tans is daar drie hoofstandaardstelsels vir hoëspanningskonnektors, naamlik LV-standaardinprop, USCAR-standaardinprop en Japannese standaardinprop. Onder hierdie drie inprop het LV tans die grootste sirkulasie in die plaaslike mark en die mees volledige prosesstandaarde.
Diagram oor die samestelling van die hoëspanningskonnektor
Basiese struktuur van hoogspanningskonnektor
Hoëspanningsverbindings bestaan hoofsaaklik uit vier basiese strukture, naamlik kontaktors, isolators, plastiekomhulsels en bykomstighede.
(1) Kontakte: kernonderdele wat elektriese verbindings voltooi, naamlik manlike en vroulike terminale, riete, ens.;
(2) Isolator: ondersteun die kontakte en verseker die isolasie tussen die kontakte, dit wil sê die binneste plastiekomhulsel;
(3) Plastiekdop: Die dop van die konnektor verseker die belyning van die konnektor en beskerm die hele konnektor, dit wil sê die buitenste plastiekdop;
(4) Toebehore: insluitend strukturele toebehore en installasietoebehore, naamlik posisioneringspenne, geleidingspenne, verbindingsringe, seëlringe, roterende hefbome, sluitstrukture, ens.

Hoëspanningskonnektor ontplofte aansig
Klassifikasie van hoëspanningsverbindings
Hoëspanningskonnektors kan op 'n aantal maniere onderskei word. Of die konnektor 'n afskermingsfunksie het, die aantal konnektorpenne, ens. kan alles gebruik word om die konnektorklassifikasie te definieer.
1.Of daar nou afskerming is of nie
Hoëspanningsverbindings word verdeel in ongeskermde verbindings en afgeskermde verbindings volgens of hulle afskermingsfunksies het.
Ongeskermde konnektors het 'n relatief eenvoudige struktuur, geen afskermingsfunksie en relatief lae koste nie. Word gebruik in plekke wat nie afskerming benodig nie, soos elektriese toestelle wat deur metaalomhulsels bedek word, soos laaikringe, batterypak-binnekante en beheerbinnekante.

Voorbeelde van konnektors sonder 'n afskermingslaag en geen hoëspanning-interlockontwerp nie
Afgeskermde verbindings het komplekse strukture, afskermingsvereistes en relatief hoë koste. Dit is geskik vir plekke waar afskermingsfunksie vereis word, soos waar die buitekant van elektriese toestelle aan hoëspanning-bedrading gekoppel is.

Konnektor met afskerming en HVIL-ontwerp Voorbeeld
2. Aantal proppe
Hoëspanningskonnektors word verdeel volgens die aantal konneksiepoorte (PIN). Tans is die mees gebruikte 1P-konnektor, 2P-konnektor en 3P-konnektor.
Die 1P-konnektor het 'n relatief eenvoudige struktuur en lae koste. Dit voldoen aan die afskermings- en waterdigtingsvereistes van hoëspanningstelsels, maar die monteringsproses is effens ingewikkeld en die herbewerkingsvermoë is swak. Word gewoonlik in batterypakke en motors gebruik.
2P- en 3P-verbindings het komplekse strukture en relatief hoë koste. Dit voldoen aan die afskermings- en waterdigtingsvereistes van hoëspanningstelsels en het goeie onderhoudbaarheid. Word gewoonlik gebruik vir GS-inset en -uitset, soos op hoëspanningbatterypakke, beheerderterminale, laaier-GS-uitsetterminale, ens.

1P/2P/3P hoëspanningskonnektor voorbeeld
Algemene vereistes vir hoëspanningskonnektors
Hoëspanningsverbindings moet voldoen aan die vereistes wat deur SAE J1742 gespesifiseer word en die volgende tegniese vereistes hê:

Tegniese vereistes gespesifiseer deur SAE J1742
Ontwerpelemente van hoëspanningskonnektors
Die vereistes vir hoëspanningskonnektors in hoëspanningstelsels sluit in, maar is nie beperk tot: hoëspanning- en hoëstroomprestasie; die behoefte om hoër vlakke van beskerming onder verskeie werksomstandighede te kan bereik (soos hoë temperatuur, vibrasie, botsing, stofdig en waterdig, ens.); Installeerbaarheid hê; goeie elektromagnetiese afskermingsprestasie hê; die koste moet so laag as moontlik en duursaam wees.
Volgens die bogenoemde eienskappe en vereistes wat hoëspanningsverbindings moet hê, moet die volgende ontwerpelemente aan die begin van die ontwerp van hoëspanningsverbindings in ag geneem word en gerigte ontwerp- en toetsverifikasie uitgevoer word.

Vergelykingslys van ontwerpelemente, ooreenstemmende werkverrigting en verifikasietoetse van hoëspanningsverbindings
Foutanalise en ooreenstemmende metings van hoëspanningsverbindings
Om die betroubaarheid van die konnektorontwerp te verbeter, moet die foutmodus eers geanaliseer word sodat ooreenstemmende voorkomende ontwerpwerk gedoen kan word.
Verbindings het gewoonlik drie hooffoutmodusse: swak kontak, swak isolasie en los bevestiging.
(1) Vir swak kontak kan aanwysers soos statiese kontakweerstand, dinamiese kontakweerstand, enkelgat-skeidingskrag, verbindingspunte en vibrasieweerstand van komponente gebruik word om te beoordeel;
(2) Vir swak isolasie kan die isolasieweerstand van die isolator, die tydsdegradasietempo van die isolator, die grootte-aanwysers van die isolator, kontakte en ander dele opgespoor word om te beoordeel;
(3) Vir die betroubaarheid van die vaste en losstaande tipe, kan die monteringstoleransie, uithouvermoëmoment, verbindingspenretensiekrag, verbindingspeninvoegkrag, retensiekrag onder omgewingsspanningstoestande en ander aanwysers van die terminaal en konnektor getoets word om te beoordeel.
Nadat die hooffoutmodusse en -vorme van die konnektor geanaliseer is, kan die volgende maatreëls getref word om die betroubaarheid van die konnektorontwerp te verbeter:
(1) Kies die toepaslike konnektor.
Die keuse van konnektore moet nie net die tipe en aantal gekoppelde stroombane in ag neem nie, maar ook die samestelling van die toerusting vergemaklik. Sirkelvormige konnektore word byvoorbeeld minder beïnvloed deur klimaat en meganiese faktore as reghoekige konnektore, het minder meganiese slytasie en is betroubaar aan die draadpunte gekoppel, daarom moet sirkelvormige konnektore soveel as moontlik gekies word.
(2) Hoe groter die aantal kontakte in 'n konnektor, hoe laer die betroubaarheid van die stelsel. Indien ruimte en gewig dit toelaat, probeer dus om 'n konnektor met 'n kleiner aantal kontakte te kies.
(3) Wanneer 'n konnektor gekies word, moet die werksomstandighede van die toerusting in ag geneem word.
Dit is omdat die totale lasstroom en maksimum bedryfsstroom van die konnektor dikwels bepaal word op grond van die hitte wat toegelaat word wanneer dit onder die hoogste temperatuurtoestande van die omliggende omgewing werk. Om die werktemperatuur van die konnektor te verminder, moet die hitte-afvoertoestande van die konnektor volledig in ag geneem word. Kontakte verder van die middelpunt van die konnektor kan byvoorbeeld gebruik word om die kragtoevoer te koppel, wat meer bevorderlik is vir hitte-afvoer.
(4) Waterdig en anti-korrosie.
Wanneer die konnektor in 'n omgewing met korrosiewe gasse en vloeistowwe werk, moet daar, om korrosie te voorkom, aandag gegee word aan die moontlikheid om dit horisontaal van die kant af te installeer tydens installasie. Wanneer toestande vertikale installasie vereis, moet verhoed word dat vloeistof langs die drade in die konnektor vloei. Gebruik oor die algemeen waterdigte konnektors.
Sleutelpunte in die ontwerp van hoëspanning-konnektorkontakte
Kontakverbindingstegnologie ondersoek hoofsaaklik die kontakarea en kontakkrag, insluitend die kontakverbinding tussen terminale en drade, en die kontakverbinding tussen terminale.
Die betroubaarheid van kontakte is 'n belangrike faktor in die bepaling van stelselbetroubaarheid en is ook 'n belangrike deel van die hele hoëspanning-bedradingsamestelling.As gevolg van die strawwe werksomgewing van sommige terminale, drade en verbindings, is die verbinding tussen terminale en drade, en die verbinding tussen terminale en terminale geneig tot verskeie mislukkings, soos korrosie, veroudering en losmaking as gevolg van vibrasie.
Aangesien elektriese bedradingsharnasfoute wat veroorsaak word deur skade, losheid, afval en die mislukking van kontakte, verantwoordelik is vir meer as 50% van die mislukkings in die hele elektriese stelsel, moet volle aandag gegee word aan die betroubaarheidsontwerp van die kontakte in die betroubaarheidsontwerp van die voertuig se hoëspanning-elektriese stelsel.
1. Kontakverbinding tussen terminaal en draad
Die verbinding tussen terminale en drade verwys na die verbinding tussen die twee deur 'n krimpproses of 'n ultrasoniese sweisproses. Tans word die krimpproses en ultrasoniese sweisproses algemeen in hoëspanning-draadbome gebruik, elk met sy eie voor- en nadele.
(1) Krimpproses
Die beginsel van die krimpproses is om eksterne krag te gebruik om die geleierdraad fisies in die gekrimpte deel van die terminaal te druk. Die hoogte, breedte, deursnee-toestand en trekkrag van die terminaalkrimp is die kerninhoud van die terminaalkrimpkwaliteit, wat die kwaliteit van die krimp bepaal.
Daar moet egter op gelet word dat die mikrostruktuur van enige fyn verwerkte soliede oppervlak altyd grof en ongelyk is. Nadat die terminale en drade gekrimp is, is dit nie die kontak van die hele kontakoppervlak nie, maar die kontak van sommige punte wat op die kontakoppervlak versprei is. Die werklike kontakoppervlak moet kleiner wees as die teoretiese kontakoppervlak, wat ook die rede is waarom die kontakweerstand van die krimpproses hoog is.
Meganiese krimping word grootliks beïnvloed deur die krimpproses, soos druk, krimphoogte, ens. Produksiebeheer moet uitgevoer word deur middel van krimphoogte en profielanalise/metallografiese analise. Daarom is die krimpkonsekwentheid van die krimpproses gemiddeld en die gereedskapslytasie is groot. Die impak is groot en die betroubaarheid is gemiddeld.
Die krimpproses van meganiese krimping is volwasse en het 'n wye reeks praktiese toepassings. Dit is 'n tradisionele proses. Byna alle groot verskaffers het draadharnasprodukte wat hierdie proses gebruik.

Terminale- en draadkontakprofiele met behulp van krimpproses
(2) Ultrasoniese sweisproses
Ultrasoniese sweising gebruik hoëfrekwensie-vibrasiegolwe om na die oppervlaktes van twee voorwerpe wat gesweis moet word, oor te dra. Onder druk vryf die oppervlaktes van die twee voorwerpe teen mekaar om 'n samesmelting tussen die molekulêre lae te vorm.
Ultrasoniese sweiswerk gebruik 'n ultrasoniese generator om 50/60 Hz-stroom om te skakel na 15, 20, 30 of 40 KHz elektriese energie. Die omgeskakelde hoëfrekwensie-elektriese energie word weer deur die transducer omgeskakel na meganiese beweging van dieselfde frekwensie, en dan word die meganiese beweging na die sweiskop oorgedra deur 'n stel horingtoestelle wat die amplitude kan verander. Die sweiskop dra die ontvangde vibrasie-energie oor na die las van die werkstuk wat gesweis moet word. In hierdie area word die vibrasie-energie deur wrywing omgeskakel na hitte-energie, wat die metaal smelt.
Wat prestasie betref, het die ultrasoniese sweisproses 'n lae kontakweerstand en lae oorstroomverhitting vir 'n lang tyd; wat veiligheid betref, is dit betroubaar en nie maklik om los te maak en af te val onder langtermynvibrasie nie; dit kan gebruik word vir sweis tussen verskillende materiale; dit word beïnvloed deur oppervlakoksidasie of -bedekking. Volgende, die sweiskwaliteit kan beoordeel word deur die relevante golfvorms van die krimpproses te monitor.
Alhoewel die toerustingkoste van die ultrasoniese sweisproses relatief hoog is, en die metaalonderdele wat gesweis moet word nie te dik kan wees nie (gewoonlik ≤5 mm), is ultrasoniese sweising 'n meganiese proses en geen stroom vloei gedurende die hele sweisproses nie, dus is daar geen Die kwessies van hittegeleiding en weerstand is die toekomstige tendense van hoëspanning-draadsweising.

Terminale en geleiers met ultrasoniese sweising en hul kontakdeursnitte
Ongeag die krimpproses of ultrasoniese sweisproses, nadat die terminaal aan die draad gekoppel is, moet die aftrekkrag aan die standaardvereistes voldoen. Nadat die draad aan die konnektor gekoppel is, moet die aftrekkrag nie minder as die minimum aftrekkrag wees nie.
Plasingstyd: 6 Desember 2023