Die ontwerp van die bevestiging van die draadboom is 'n baie belangrike item in die ontwerp van die draadboomuitleg. Die hoofvorme daarvan sluit in dassies, gespe en hakies.
1 Kabelbinders
Kabelbinders is die mees gebruikte beskermende materiaal vir die bevestiging van draadharnas, en word hoofsaaklik van PA66 gemaak. Die meeste van die bevestigingsmiddels in die draadharnas word met kabelbinders voltooi. Die funksie van die binder is om die draadharnas vas te maak en dit stewig en betroubaar aan die plaatmetaalgate, boute, staalplate en ander dele van die bakwerk vas te maak om te verhoed dat die draadharnas vibreer, skuif of met ander komponente inmeng en skade aan die draadharnas veroorsaak.
Alhoewel daar baie soorte kabelbinders is, kan hulle in die volgende tipes verdeel word volgens die tipe plaatmetaalklemming: klamp-ronde gat tipe kabelbinders, klamp-middellyf ronde gat tipe kabelbinders, klamp-bout tipe kabelbinders, klamp-staalplaat tipe kabelbinders, ens.
Die ronde gat tipe kabelbinders word meestal gebruik op plekke waar die plaatmetaal relatief plat is en die bedradingsruimte groot is en die bedradingsharnas glad is, soos in die kajuit. Die deursnee van die ronde gat is gewoonlik 5~8 mm.
Die middellyfvormige ronde gat tipe kabelbinder word meestal op die stam of takke van die draadharnas gebruik. Hierdie tipe kabelbinder kan nie na willekeur gedraai word na installasie nie en het sterk fiksasiestabiliteit. Dit word meestal in die voorkajuit gebruik. Die gatdiameter is gewoonlik 12 × 6 mm, 12 × 7 mm)
Bouttipe kabelbinders word meestal gebruik op plekke waar die plaatmetaal dik of ongelyk is en die bedrading onreëlmatig gerig is, soos brandmure. Die gatdiameter is gewoonlik 5 mm of 6 mm.
Die klemstaalplaattipe-band word hoofsaaklik op die rand van die staalplaatmetaal gebruik om die plaatmetaal vas te klem om die oorgang van die draadboom glad te maak en te verhoed dat die rand van die plaatmetaal die draadboom krap. Dit word meestal gebruik in die draadboom en agterbuffer wat in die kajuit geleë is. Die dikte van die plaatmetaal is oor die algemeen 0.8~2.0 mm.
2 gespe
Die funksie van die gespe is dieselfde as dié van die dasspinne, wat albei gebruik word om die bedradingskabel vas te maak en te beskerm. Die materiale sluit in PP, PA6, PA66, POM, ens. Algemeen gebruikte gespesoorte sluit in T-vormige gespe, L-vormige gespe, pypklemgespes, inprop-verbindingsgespes, ens.
T-vormige gespe en L-vormige gespe word hoofsaaklik gebruik op plekke waar die bedradingsruimte van die bedradingskabel klein is as gevolg van die installering van buiteversiering of waar dit nie geskik is om gate vir die bedradingskabel self te boor nie, soos die rand van die kajuitplafon, wat gewoonlik 'n ronde gat of middellyf ronde gat is; T-tipe gespe en L-vormige gespe word hoofsaaklik gebruik op plekke waar die bedradingsruimte van die bedradingskabel klein is as gevolg van die installering van buiteversiering of waar dit nie geskik is om gate vir die bedradingskabel self te boor nie, soos die rand van die kajuitplafon, wat gewoonlik 'n ronde gat of middellyf ronde gat is;
Pypklemtipe gespe word hoofsaaklik gebruik op plekke waar boorwerk nie geskik of onmoontlik is nie, soos enjinbakke, wat gewoonlik tongvormige plaatmetaal is;
Die verbindingsgesp word hoofsaaklik gebruik om met die verbinding saam te werk en word gebruik om die verbinding aan die motorbak vas te maak. Dit is gewoonlik 'n ronde gat, 'n ronde gat of 'n sleutelgat. Hierdie tipe gesp is meer geteiken. Oor die algemeen word 'n sekere tipe klip gebruik om die verbinding aan die motorbak vas te maak. Die gesp kan slegs vir die ooreenstemmende reeks verbindings gebruik word.
3 hakiebeskermer
Die bedradingsharnas se hakiebeskermer het swak veelsydigheid. Verskillende hakiebeskermers word verskillend vir verskillende modelle ontwerp. Die materiale sluit in PP, PA6, PA66, POM, ABS, ens., en oor die algemeen is die ontwikkelingskoste relatief hoog.
Draadkabelhakies word gewoonlik gebruik om verbindings vas te maak, en word dikwels gebruik waar verskillende draadkabels gekoppel word;
Die draadboombeskermer word gewoonlik gebruik om die draadboom vas te maak en te beskerm, en word meestal gebruik op die draadboom wat op die enjinbak geleë is.
B. Die motor se bedradingsharnas is aan die hele motorbak vasgemaak, en skade aan die bedradingsharnas beïnvloed direk die werkverrigting van die motorstroombaan. Hier stel ons die eienskappe en gebruiksscenario's van verskeie omhulselmateriale vir motor se bedradingsharnase bekend.
Motorvoertuigbedrading moet hoë en lae temperatuurweerstand, weerstand teen temperatuur- en humiditeitsveranderinge, vibrasieweerstand, rookweerstand en industriële oplosmiddelweerstand hê. Daarom speel die eksterne beskerming van die draadboom 'n belangrike rol. Redelike eksterne beskermingsmateriaal en omhulmetodes vir die draadboom kan nie net die kwaliteit van die draadboom verseker nie, maar ook koste verminder en ekonomiese voordele verbeter.
1 blaasbalg
Geriffelde pype neem 'n groter deel in bedradingsharnas toe. Die belangrikste eienskappe is goeie slytasieweerstand, hoë temperatuurweerstand, vlamvertraging en hittebestandheid in hoë temperatuurgebiede. Die temperatuurweerstand is oor die algemeen tussen -40~150℃. Volgens die verbandvereistes word dit oor die algemeen in twee tipes verdeel: geslote balg en oop balg. Geslote-einde geriffelde pype gekombineer met draadharnasklemme kan goeie waterdigtingseffekte behaal, maar is moeiliker om te monteer. Oop geriffelde pype word algemeen in gewone bedradingsharnase gebruik en is relatief maklik om te monteer. Volgens verskillende toedieningsvereistes word geriffelde pype oor die algemeen op twee maniere met PVC-band toegedraai: volle toediening en punttoediening. Volgens die materiaal word geriffelde pype wat algemeen in motorbedradingsharnase gebruik word, in vier tipes verdeel: polipropileen (PP), nylon (PA6), polipropileen gemodifiseerd (PPmod) en trifenielfosfaat (TPE). Algemene binnediameterspesifikasies wissel van 4.5 tot 40.
PP-geriffelde pyp het 'n temperatuurweerstand van 100°C en is die mees gebruikte tipe in draadbome.
PA6-geriffelde pyp het 'n temperatuurweerstand van 120°C. Dit is uitstekend in vlamvertraging en slytasiebestandheid, maar die buigweerstand is laer as dié van PP-materiaal.
PPmod is 'n verbeterde tipe polipropileen met 'n temperatuurweerstandsvlak van 130°C.
TPE het 'n hoër temperatuurweerstandsvlak, wat 175°C bereik.
Die basiese kleur van die geriffelde pyp is swart. Sommige vlamvertragende materiale mag effens grys-swart wees. Geel kan gebruik word indien daar spesiale vereistes of waarskuwingsdoeleindes is (soos geriffelde pype vir lugsakbedrading).
2 PVC-pype
PVC-pype is gemaak van sagte polivinielchloried, met binnediameters wat wissel van 3.5 tot 40. Die binne- en buitewande van die pyp is glad en eenvormig van kleur, wat 'n goeie voorkoms kan hê. Die algemeen gebruikte kleur is swart, en die funksie daarvan is soortgelyk aan dié van geriffelde pype. PVC-pype het goeie buigsaamheid en weerstand teen buigvervorming, en PVC-pype is oor die algemeen geslote, daarom word PVC-pype hoofsaaklik by die takke van bedradingskabels gebruik om gladde oorgange van drade te maak. Die hittebestande temperatuur van PVC-pype is nie hoog nie, oor die algemeen onder 80°C, en spesiale hoëtemperatuur-bestande pype is 105°C.
3 veselglas omhulsel
Dit word gemaak van glasgaring as basismateriaal, in 'n buis gevleg, met silikoonhars geïmpregneer en gedroog. Dit is geskik vir draadbeskerming tussen elektriese toestelle wat geneig is tot hoë temperature en hoë druk. Dit het 'n temperatuurweerstand van meer as 200°C en 'n spanningsweerstand van tot kilovolt en meer. Die algemeen gebruikte kleur is wit. Dit kan in ander kleure (soos rooi, swart, ens.) geverf word volgens verskillende vereistes van kliënte. Die deursneespesifikasies wissel van 2 tot 20. Hierdie buis word gewoonlik gebruik vir smeltbare drade in bedradingsbome.
4 band
Band speel 'n rol in bundel-, slytasie-, temperatuurbestande, isolerende, vlamvertragende, geraasverminderings- en merkmateriaal in draadbome. Dit is die mees gebruikte tipe draadboom-omhulselmateriaal. Algemeen gebruikte bande vir draadbome word oor die algemeen verdeel in PVC-band, flanelband en lapband. 4 tipes basisgom en sponsband.
PVC-band is 'n rolvormige kleefband gemaak van isolerende polivinielchloriedfilm as basismateriaal en eweredig bedek met drukgevoelige kleefmiddel aan die een kant. Dit het goeie adhesie, duursaamheid en elektriese isolasie-eienskappe. Nadat die band afgerol is, is die filmoppervlak glad, die kleur eenvormig, beide kante plat, en die temperatuurweerstand is ongeveer 80°C. Dit speel hoofsaaklik die rol van bundeling in draadharnasse.
Algemeen gebruikte flanelband is gemaak van poliëster-nie-geweefde materiaal as basismateriaal, bedek met hoë skilsterkte oplosmiddelvrye rubber drukgevoelige kleefmiddel, geen oplosmiddelresidu, korrosiebestand, geraasverminderingsprestasie, handskeurbaar, maklik om te gebruik, temperatuurbestand 105 ℃. Omdat die materiaal sag en korrosiebestand is, is dit baie geskik vir gebruik in bedradingsbome in binne-geraasverminderingsdele van motors, soos instrumentpaneelbedradingsbome, ens. Hoë kwaliteit akriel flanelband kan goeie temperatuurbestandheid, oliebestandheid en verouderingsbestandheid bied. Gemaak van hoë kwaliteit poliamiedflanel, hoë viskositeit, geen gevaarlike stowwe nie, korrosiebestandheid, gebalanseerde afwikkelkrag en stabiele voorkoms.
Veseldoek-gebaseerde band word gebruik vir die hoë-temperatuurbestande wikkeling van motorbedradingsbome. Deur oorvleueling en spiraalwikkeling kan gladde, duursame en buigsame motorbedradingsbome verkry word. Gemaak van hoë kwaliteit katoenveseldoek en sterk rubber-tipe drukgevoelige kleefmiddel, het dit hoë viskositeit, geen gevaarlike stowwe nie, kan met die hand geskeur word, het goeie buigsaamheid en is geskik vir masjien- en handmatige gebruik.
Poliëster-doek-gebaseerde band is spesiaal ontwerp vir hoë-temperatuurbestande wikkeling van bedradingsbome in motor-enjin areas. Omdat die basismateriaal hoë sterkte en olie- en temperatuurbestandheid het, is dit 'n ideale produk vir gebruik in die enjin area. Dit bestaan uit 'n hoë-gehalte poliëster-doek basis met hoë oliebestandheid en sterk akriel drukgevoelige kleefmiddel. Sponsband is gemaak van lae-digtheid PE-skuim as die basismateriaal, bedek met hoë-prestasie drukgevoelige kleefmiddel aan een of beide kante, en saamgestelde silikoon vrystellingsmateriaal. Beskikbaar in verskillende diktes, digthede en kleure, kan dit in verskillende vorms gerol of gesny word. Die band het uitstekende weerbestandheid, vormbaarheid, demping, verseëling en superieure adhesie, en word wyd gebruik.
Fluweelsponsband is 'n materiaal vir die beskerming van draadharnas met goeie werkverrigting. Die basislaag is 'n laag flanel gekombineer met 'n laag spons, en is bedek met 'n spesiaal geformuleerde drukgevoelige kleefmiddel. Dit speel die rol van geraasvermindering, skokabsorpsie en slytasiebeskerming. Dit word wyd gebruik in instrumentbedradingsharnase, plafonbedradingsharnase en deurbedradingsharnase van Japannese en Koreaanse motors. Die werkverrigting daarvan is beter as gewone flanelband en sponsband, maar die prys is ook duurder.
Plasingstyd: 23 Okt-2023